西安小哥自创移动宿营箱,轻客房车自由切换》,西安小何,头条ID叫“被UC新闻封杀评论的人”,大家可以关注他一下。他的车改的比较有意思,如下图:而且还拿到了专利证书,其实这个已经完全具备模块化生产的条件了,各位房车厂家真的应该与他联系合作。目前他开着这个车,也与交警叔叔确认过眼神,但没被开过罚单。估计想发泄吐槽的又要闭嘴了,下面是他遇到警察的处理方式。先说他这车,确实没被警察罚过。经常与小何在头条上交流,***小何私信我,让我把他找到的一篇关于“自改床车出行法规”的文章转载给大家,为了大家能看的明白,原文我进行简单修改:先说改装车谁会管你:交警的职责简单来说是维护交通秩序,他们执法依据的法律是《道路交通安全法》,以及依据它制定的全国范围,乌鲁木齐市小型房车公司、地方范围的实施管理条例;路政的职责简单来说是保护公路,乌鲁木齐市小型房车公司,所以他们依据的法律是《中华人民共和国公路法》;运管的职责是维护道路运营的秩序,依据的法律为《中华人民共和国道路运输条例》。咱们在路上被交警查到了,**多也就是看看你的车子有没有把后座卸掉,有没有拉一些违禁物品,假如悉数都没有的话,就算要罚,乌鲁木齐市小型房车公司,也不会重到哪去。被运管查到了,那么状况就会比较惨。
没选它家的原因主要有三:1.他们之前不太接定制化的需求,而空间布局和内装的定制是我的刚需。2.他们在发动机舱隔音降噪这一块没有太花心思做,那个木柜看是好看,可是一点都不隔音。3.店大,销售有点爱搭不理,之前去厂里探讨过方案,希望第二天能给个报价,之后一直都没给到。但旅居车毕竟做的时间久,从我去厂里自己的参观以及之后和业内人士探讨,都觉得旅居车的产品质量相对稳定靠谱,用料和配件都比趣蜂更花成本。再说趣蜂。没选旅居车的原因也就是选择趣蜂的原因:1.趣蜂接定制化的需求。2.隔音这块,在晶马厂做底盘时就有稍作一些处理,虽然花的成本不多,但发动机噪音有明显改观,这点不得不说当时在我做选择时是比较有诱惑的,因为考斯特这类车日后自己再做隔音麻烦且效果不是太好,比较好能在底盘生产时就做处理。3.相较旅居车,趣蜂的销售比较积极主动。但不得不说,趣蜂是一家营销胜过产品的公司。在产品表象都和旅居车差不多的情况下,定价低两万对于预算不多的消费者是有诱惑力的,但是无论从房车的配件,大部分工人专业素养,还是制造车间的管理,都让我大跌眼镜,不过这些都是在我日后多次返厂维修中观察到的。***,在网上搜索的话。
那我问你下面这张图算不算改装?水电床全有啊,是不是你们又要开启吐槽模式了?我告诉你这个新闻你们可以自己去查,不算改装!交警还说很羡慕,表示退休也要这么玩儿!下面再说两个改过车,并且已经在全中国溜达了几千里地的过来人,遇到交警后的处理方式。一个就是前文说的“带着九十岁老父亲自改床车游山玩水”的这位63岁老大爷。他的处理方式……不得不说真的是沾老人光了:OK,看看交警查这老哥车的主要问题是什么?太阳能货架超高了。这个在《机动车登记规定》中有明确说明的。另外就是,这老哥拆座椅了……这个在《机动车登记规定》中,也明确注明了的,这个是我们***重点要说的。不可以拆座椅、不可以拆座椅!不可以拆座椅!只要你不违规拆座椅,我敢说你路上98%的时候不会出任何问题。**主要,现在JC真的人性化执法,是讲道理的。各位妖魔化JC叔叔也要有个限度,周边有交警、JC朋友的,可以去问问他们现在管理的有多严格!自媒体年代,真有不对的判决以及违规的处罚,直接扒皮都有可能,你觉得在这种情况下,会有交警冒天下之大不韪来搞你个可管可不管的改装车?是不是想太多。第二个例子,我们之前也介绍过,可以去看之前写过的《自改房车新思路!
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