***有很多朋友讨论这个问题,其实这个问题每个人心里的想法都不一样,另外不同的场景和需求也是不一样的,而且如果是回老家,特别是农村的话,有个车也比较方便一点。 现在很多人常年都在外面打工,在城市工作的话,公共交通比较发达,平时上班开车也不见得比公共交通方便,无非是有急事的时候方便点,而如果是在工厂上班的话,买车平时就更没什么用了,所以如果是要回老家过年,没必要为了过年专门买个车,租车的话的确方便一点,因为农村大部分地方没有城市的公共交通发达,有个车过年的时候走亲访友也方便点。 另外就是现在说实话汽车也不算是什么特别***的东西,大部分人只要努努力,买个普通的家用车其实还是没什么问题的,暂时买不了豪车,买个能遮风挡雨的家用车也可以,可问题是平时养车成本也不低,如果只是过年开一段时间的话,显然租车比较划算,所以我觉得从实用性的角度来说,租车的确还是蛮方便的。 但是,如果是刻意的不说清楚的话,也的确有打肿脸充胖子的嫌疑,伊犁智能旅游租车***的选择,第一种就是明明是租的车,回去之后非要说是自己买的,伊犁智能旅游租车***的选择,就是为了那一点虚荣心,或者自己的车是个普通的家用车,明明可以开着回去,伊犁智能旅游租车***的选择,非要租个奔驰宝马回去充门面,这样的行为就不值得提倡了,而且
意义在于资源共享 租车行业的红火,不仅*是源于给人们的出行方式提供了更多选择,使人们的出行更加简单、便捷;对缓解交通压力和城市环保所起的促进作用同样是其兴起的主要原因之一。 过大的汽车保有量给我国目前的城市基础设施建设和城市管理构成了难以承载的压力,交通拥挤、停车难、环境污染等也成为了困扰城市管理的重大问题。开着小车,却堵在路上寸步难行,一路畅通的交通和清新的城市环境,似乎***天离我们远去。 国人对汽车资源的使用存在着严重浪费,很多私家车主只是在上班、下班或者***的时候用车,平均下来,每天的用车时间只不过2-3个小时,剩下的时间,汽车都是闲置在家,并没有得到足够的利用。 伊宁租车公司的比较大意义就在于物尽其用,资源共享,在保持汽车保有量的同时,让**少的汽车被**多人充分利用,从而缓解交通压力,减少二氧化碳排放,改善城市交通和生活环境。如今汽车租赁的红火,可以说并不是偶然爆发的商业需求,而是城市交通、城市环境发展的必然产物。资源毕竟有限,但利用却可以细水长流。
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