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冷链物流适用范围——速冻食品：速冻食品是利用现代速冻技术，在零下25摄氏度迅速冻结，然后在零下18摄氏度或更低温条件下贮藏并远距离的运输、长期保存的一种新兴食品，常见的有速冻水饺，宿迁生鲜冷藏物流报价、速冻汤圆、速冻馒头等。从1995年起，中国速冻食品的年产量每年已20%的幅度递增，年产量接近1000万吨，宿迁生鲜冷藏物流报价。据不完全统计，中国现有各类速冻食品生产厂家近2000家，年销售额达100亿元，宿迁生鲜冷藏物流报价。自1999年起的连续3年，全国连锁超市中销售的食品日用品中，速冻食品销售额均名列前茅。速冻食品对贮藏运输要求十分严格，必须保证在零下18摄氏度以下。专业化、社会化、并能不断适应市场变化的速冻食品冷链配送体系尚未形成。可能是工业化因素多一点，后者可能是后工业时代靠知识、靠人才、靠信息等路径，提供差异化服务。宿迁生鲜冷藏物流报价
冷链物流基本特点：复杂性：冷藏物品在流通过程中质量随着温度和时间的变化而变化，不同的产品都必须要有对应的温度控制和储藏时间。这就较大提高了冷链物流的复杂性，所以说冷链物流是一个庞大的系统工程；协调性：由于易腐生鲜产品的不易储藏性，要求冷链物流必须高效运转，物流过程中的每个环节都必须具有协调性，这样才能保证整个链条的稳定运作；高成本性：为了确保易腐生鲜产品在流通各环节中始终处于规定的低温条件下，必须安装温控设备，使用冷藏车或低温仓库。为了提高物流运作效率又必须采用先进的信息系统等。这些都决定了冷链物流的成本要比其他物流系统成本偏高。宁波饼干冷藏物流冷链物流要求各环节具有更高的组织协调性。
我国正处于经济换挡期、结构调整期和创新开放攻坚期“三期叠加”的特殊时期。冷链物流市场正从基础物流服务模式向物流增值服务模式转变。越来越多的冷链物流领头企业正打算尝试并且超越这个阶段，通过对供应链上下游的整合，向着综合性冷链物流服务供应商的方向发展。这几年冷链物流仍将保持快速发展的势头，市场前景广阔，物流金融需求旺盛。规章制度的基本完善。目前，冷链物流金融业务发展的制度环境越来越完善，法律的支持和政策的允许也促使冷链物流业务的迅速开展，国家法律政策的认可和支持使其体系构建不断发展和完善。
冷链物流的有效运行,依赖高质量的信息传递和信息共享。为了确保冷链上各企业、各物流作业环节点能够迅速准确地传递和共享信息资源,先进信息系统是必需的工具。便利店冷链物流信息系统在WMS(仓储管理系统)、TMS(车辆管理系统)、RMS(逆向物流管理系统)和CAPS(计算机辅助拣选系统)的基础上,可以进一步开发ERP系统,实现整个冷链物流作业无纸化、信息交换实时化和网络化。便利店在信息系统的建设中应注重硬件设备与软件的有效结合和供应链各方的协作性。在温控技术方面可以通过全自动远程监控系统,保证温度有效控制。冷藏物流冰袋：冰袋有一次性和重复使用两种。
生鲜电商冷链物流运营能力的竞争：冷链物流（ColdChainLogistics）泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的跨部门、跨行业、跨区域的一项系统工程，其特点是环节多、供应链长。对于生鲜电商来说，冷链物流服务能力是开展业务的基础，表明其有能力把生鲜产品配送至客户手中，这只是进入这个市场的一个门票。能否在市场上生存并发展，还要看企业的运营能力如何。低成本、高效率的低温物流共配。宿迁生鲜冷藏物流报价
冷链物流为食品的安全输送提供了保证。宿迁生鲜冷藏物流报价
国内冷链物流的发展：中国的冷链物流的发展开始于20世纪60年代，而且针对的产品种类少，主要是肉、禽和水产品类。但是随着经济的发展，零售终端对于冷冻冷藏食品的需求增大，冷藏链开始得到配备与完善，冷藏链各环节的技术研发和基础设施的建设也提上了日程。我国冷链主要分布在华东、华北、华中等发达地区，尤其是上海、广东等沿海地区的冷链设施比较完善，发展水平较高。而对于中西部地区冷库则比较短缺，关键物流节点缺少冷冻冷藏设施。而且从冷链的基础设施来看，发达国家的冷藏车数量众多，平均每一千人配有1辆冷藏车，而在我国，由于人口基数多和基础设施不完备，每1.7万人才有1辆这冷藏车。宿迁生鲜冷藏物流报价
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