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农产品冷链物流需掌握三大特点：1、建设投资大，系统庞大复杂。比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，金华冻鱼冷藏物流服务公司，建设投资也要大很多，是一个庞大的系统工程。2、时效性。要求各环节具有更高的组织协调性，金华冻鱼冷藏物流服务公司，金华冻鱼冷藏物流服务公司。由于易腐食品的时效性，要求冷链体系中的各个环节具有更高的组织协调性，所以食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的，有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。3、高成本性。为了确保生鲜果蔬等在流通各环节中始终处于规定的低温条件下，必须安装温控设备，使用冷藏车或低温仓库，采用先进的信息系统等。农产品冷链物流的成本要比其他物流系统成本偏高。要知道，物流是从制造业、农业、商业里分离外包出来的业务，物流资源的所有权和使用权有效分开。金华冻鱼冷藏物流服务公司
冷链物流的金融模式：基于冷链物流供应链金融模式。（1）供应链金融的贴现模式。作为供应链环节的关键，中心企业在与上下游企业的经济谈判中具有一定的垄断地位。中小型冷链物流企业可通过与中心企业业务往来将其提供的商业汇票向银行申请贴现，并将其产品作为质押交移到银行指定的第三方冷链物流企业。（2）供应链金融的保兑仓模式。中小冷链物流企业向银行申请采购融资，由银行向中心企业支付集中采购贷钱。中心企业将货物作为质押送交银行指定的第三方冷链物流企业仓储并监管。中小冷链物流企业在规定日期内根据提货向银行分期偿还贷钱本金及利息，而银行根据收到的还款额指示第三方冷链物流企业向中小冷链物流企业发货。杭州城市冷藏物流多少钱基本思路应当是共享资源、协同流程。
国内冷链物流的发展：中国的冷链物流的发展开始于20世纪60年代，而且针对的产品种类少，主要是肉、禽和水产品类。但是随着经济的发展，零售终端对于冷冻冷藏食品的需求增大，冷藏链开始得到配备与完善，冷藏链各环节的技术研发和基础设施的建设也提上了日程。我国冷链主要分布在华东、华北、华中等发达地区，尤其是上海、广东等沿海地区的冷链设施比较完善，发展水平较高。而对于中西部地区冷库则比较短缺，关键物流节点缺少冷冻冷藏设施。而且从冷链的基础设施来看，发达国家的冷藏车数量众多，平均每一千人配有1辆冷藏车，而在我国，由于人口基数多和基础设施不完备，每1.7万人才有1辆这冷藏车。
我国冷链物流发展时机已经成熟，冷链物流不仅能够满足人们对新鲜食品的需求，还能够使食物在运输途中尽量减少损失和浪费。虽然说冷链物流拥有众多的优势，但是仍存在一些问题，比如说公众认知度低、原有设备的落后等等。我们将对冷链物流行业进行一下“性格”分析。进入21世纪以来，我国农产品储藏保鲜技术迅速发展，农产品冷链物流发展环境和条件不断改善，农产品冷链物流得到较快发展。我国每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域，冷链物流比例逐步提高。对保证产品质量安全的要求突出，产品安全事关人体健康甚至生命安全。
冷链物流不容忽视：中国消费者协会从1997年起，通过每年确定一个主题的方式，开展“年主题”活动。今年的年度主题是“信用让消费更放心”，既是对消费领域信用体系的呼唤，也是对放心消费环境的期盼。近几年来，机构不断加大力度监管食品行业，鼓励和支持行业协会开展食品安全保障工作。国家食品药品监督管理总局按照抽检信息每周公布的原则，曝光不合格产品，并一时间通报属地监管部门对其进行核查处置。国家市场监督管理总局针对食品安全和打假的问题提出了“四个较严”：一是建立较严谨的标准；二是实施较严格的监管；三是对食品安全违规行为实行较严厉的处罚；四是坚持较严肃的问责。总局对食品安全给予高度重视，让消费者少一分担心，多一分放心。冷库储藏作为食品供应链的重要环节，要求产品具有可溯源性。杭州城市冷藏物流多少钱
冷链物流的有效运行,依赖高质量的信息传递和信息共享。金华冻鱼冷藏物流服务公司
生鲜电商只能是巨头游戏并非没有原因，建设冷链物流基础设施的高昂成本，是筛选入局者的一道重要门槛。根据2015中国冷链物流报告显示，在国内4000家生鲜电商中，有95%的电商无法盈利，而难盈利的部分原因就出现在冷链运输上，冷链成本占到总成本的40%，占到销售额的25%-40%。一位在传统零售企业主管物流业务的业内人士表示，在生鲜供应链中，首先需要投入的成本在于建仓。生鲜的仓储环境需要具备冷冻、冷藏、恒温等不同温度区域，这样的一个仓库所需要的面积基本都在3000平方米以上，在发达城市一年的租金可能要500万-1000万元。而不只是在仓储环节，在配送运输过程中，同样需要实现控温效果，因此需要专业的冷藏保温车，而一辆冷藏车的价格约是普通货运车辆的2-3倍。金华冻鱼冷藏物流服务公司
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