[VIP第1年] 指数:3
海洋运输基本要素包括：船舶、航线、港口。船舶是海上运输主要工具，其主要分三大类：货船、客船和客货船。货船的主要类别有：(1)杂货舱；(2)散装船；(3)冷藏船；(4)木材料：(5)油轮；(6)集装箱船；(7)滚装船；(8)载驳船。航线主要指海上船舶航行道路。主要分类为：(1)按时间和港口是否固定划分，有定期航线、不定期航线；(2)按航行水域范围划分，马鞍山到菲律宾大物件海运运输哪家专业，有沿海航线、近洋航线、远洋航线；港口主要指提供水陆联系的一个节点，马鞍山到菲律宾大物件海运运输哪家专业，作为国家的运输通道或门户，通过海洋运输送行对外贸易。具有以下三项基本功能：(1)出口贸易，马鞍山到菲律宾大物件海运运输哪家专业，从港口周围地区集中的出口货物可通过港口水运运出；(2)进口贸易，从国外进口的货物可通过港口再分配到内地用户；(3)货物集散地。海运的班轮运输，又称“提单运输”。马鞍山到菲律宾大物件海运运输哪家专业
海运，即海洋运输，是国际物流中较主要的运输方式，它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式。国际贸易总运量中的2/3以上，中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。海洋运输的运量大，海运费用低，航道四通八达，是其优势所在。海运的专业性码头相对于综合性码头而言，**某一固定货种和流向的货物进行装卸的码头。如：煤炭码头、化肥（散装或袋装）码头、石油码头、集装箱码头等等。其特点是码头设备比较固定，便于装卸机械化和自动化，装卸效率高，码头通过能力大，管理便利。马鞍山到菲律宾大物件海运运输哪家专业海运编制出口托运单后，即可向货运代理办理委托订舱手续。
海运的备货报验就是根据出口成交合同及信用证中有关货物的品种、规格、数量、包装等的规定，按时、按质、按量地准备好应交的出口货物，并做好申请报验和领证工作。冷藏货要做好降温工作，以保证装船时符合规定温度要求。在我国，凡列入商检机构规定的“种类表”中的商品以及根据信用证、贸易合同规定，应由商检机构出具证书的商品，均需在出口报关前填写“出口检验申请书”申请商检。有需鉴定质量或进行动植物检疫或卫生安全检验的，都要事先办妥，取得合格的检验证书。做好出运前的准备工作，货证都已齐全，即可办理托运工作。
装船是指托运人应将其托运的货物送至码头承运船舶的船边并进行交接，然后将货物装到船上。如果船舶是在锚地或浮筒作业，托运人还应负责使用自己的或租用的驳船将货物装到船上，亦称直接装船。对一些特殊的货物，如危险品、冷冻品、鲜活货、贵重货多采用船舶直接装船。而在班轮运输中，为了提高装船效率，减少船舶在港停泊时间，不致延误船期，通常都采用集中装船的方式，集中装船是指由船公司在各装货港指定装船代理人，在各装货港的指定地点（通常为码头仓库）接受托运人送来的货物，办理交接手续后，将货物集中并按货物的卸货次序进行适当的分类后再进行装船。整柜出口：以集装箱的方式出口，整柜出口是海运比较常用的出口方式。
装货单即承运人办理的装船单证。是船公司或其代理人在接受托运人提出托运申请后，发给托运人或货运代理人的单证，承运人的代理人依据托运单填制装货清单和载货清单，根据承运人的要求，依据装货清单编制货物积载图，船舶抵港后，送大副审核签字后，船方留存一份，提供给代理人若干份，转寄承运人的卸货港代理人;编制分舱单;代理人根据装船实际情况，修编载货清单，经大副签字后，向海关办理船舶离境手续;依据载货清单填制运费清单，寄往承运人的卸货港代理人和船公司。承运人应在目的港凭正本提单向提单持有人交付货物。马鞍山到菲律宾大物件海运运输哪家专业
租船人在可在规定航区内自行调度支配船舶，但应负责燃料费、港口费和装卸费等运营过程中的各项开支。马鞍山到菲律宾大物件海运运输哪家专业
海运的报关——各港口海关要求不一，以下注意事项只对出口。预配舱单、运抵信息、报关单据中的件重及箱号要一致。报关单中的货物名称要列明申报要素，集港一定确认集港码头，不同航线，码头不同。确认集港方式，特种箱多为船放。提单——各船公司要求不一，*做参考，船名航次、提单号、目的港：较基本的件重尺：不能错，否则一旦涉及更改清洁舱单，损失就惨重了。签章齐全：正本三页签章 日期章；电放的电放章、签单章、日期章CNEE：指示抬头时，如“TO ORDER”不能电放。如果是信用证下，严格按照信用证要求。马鞍山到菲律宾大物件海运运输哪家专业
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