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    2014年，北京市院前急救系统共诊治了，平均每天都有超过1600名患者经过救护车的运送，救护车的到达速度很可能就决定了他们的生死。截至2014年底，北京市院前急救系统（含120和999）共建有290个急救站，按每3万人一辆的标准配有救护车767辆，这一标准已是全国比较高水平。不过标准配备并不等于实际值班车辆，无车可派的情况仍然时有发生，每年约有10%左右的呼叫需求无法得到满足。根据***出台的标准，接到报警后，救护车应在15分钟内到达患者驻地，但在实际情况中，昆明安全监护型救护车现货销售，不仅由于医疗设施的不足，恶劣的交通状况也同样使得救护车难以及时到达患者身边。据急救中心统计称，昆明安全监护型救护车现货销售，在北京市主城区，昆明安全监护型救护车现货销售，从拨打120到救护车到达的平均时间为15-17分钟，郊区县则要超过20分钟。

救护车，是指救助病人的车辆。而车身上的“AMBULANCE”是反过来写的，这是为了让前面的汽车司机通过后视镜直接看到正方向的Ambulance单词，从而迅速让道。伴随着警示灯的闪烁和警报器的呼啸声，毫无疑问，一辆救护车中赶往一个紧急呼叫的事 故现场。所有的交通要道都会魔幻般为它放行。司机可以在车行道边缘、人行道，甚至反方向上行驶，任何地方都可以，只要救护车能通过。想奔赴火灾现场的消防员一样，救护人员也需要分秒必争，因为这可能意味着生死之差。

现代救护车的内部比较宽阔，使救助人员有满足的空间去往医院的途中对患者进行救助处理。不仅如此，现代救护车内还携带了大量的纱带和外敷用品，能够帮助止血、清洗创伤、防备***。车上还带着夹板和支架用来固定患者折断的肢体，并防止患者颈部和脊椎的损伤加剧。车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等。大多数救护车上还带有患者监护仪，能够在前往急诊室的路上监测患者的脉息和呼吸。这些检测数据能够通过无线电发送到医院。

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