[VIP第1年] 指数:3
现代救护车的内部比较宽裕，使救助人员有足够的空间去往医院的途中对患者进行救助处理。本公司的救护车车型，底盘定位于轻客车型，以原有的蒙派克S更名而来，除了内饰配置有所调整外，设计以及动力方面并未发生改变。车身的外观设计风格十分简洁，其车头局部三横副式前进气格栅采用了银色设计，云南专业医用车批发销售，云南专业医用车批发销售，搭配头灯租后有着很高的辨识度。内饰设计同样与蒙派克S如出一辙，其中控台设计以实用为主，云南专业医用车批发销售，其各案件区布局相对集中，比较容易上手，同时还设计有若干个储物格，可以放一些零散物品。
2014年，北京市院前急救系统共诊治了58.75万名病人，平均每天都有超过1600名患者经过医用救护车的运送，救护车的到达速度很可能就决定了他们的生死。截至2014年底，北京市院前急救系统（含120和999）共建有290个急救站，按每3万人一辆的标准配有救护车767辆，这一标准已是全国比较高水平。不过标准配备并不等于实际值班车辆，无车可派的情况仍然时有发生，每年约有10%左右的呼叫需求无法得到满足。根据***出台的标准，接到报警后，救护车应在15分钟内到达患者驻地，但在实际情况中，不仅由于医疗设施的不足，恶劣的交通状况也同样使得救护车难以及时到达患者身边。据急救中心统计称，在北京市主城区，从拨打120到救护车到达的平均时间为15-17分钟，郊区县则要超过20分钟。
开车途中遇到医用救护车时的正确避让方式：
1.遇前方路口红灯时候，同车道内的前车应在保证安全前提下，依次驶过停止线后靠左或右侧停下让行急救车。
2.遇各车道排队缓行或交通拥堵，救护车在后方同一车道时，应当开启转向灯向左或向右变道让行。
3.同一路段只有一条车道，驾车在救护车前方同向行驶时，前方应当加速通过，有条件靠边停车的应及时靠边停车让行。
4.遇对向来车为救护车时，应减速观察决定是否需要停车让行。
5.如果现场有执勤交警指挥，所有车辆一定要优先服从交警的指挥。
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